Высокая цена - ведь надо содержать диспетчера, оплачивать связь и большой офис, да и их босс хочет домик на море. На своих сайтах они пишут: "От 150 рублей", но по факту возьмут не меньше 250 - "за 150 мы Вас с удовольствием отвезем ночью, если Вы один, и только в соседний дом", или другие условия придумают, лишь бы показаться дешевыми, но содрать больше. А если сравнить цену "официального такси" на вокзале, с ценой частника в 100 метрах от него...

Долго ждать - нам объясняют это пробками, но на самом деле просто очень мало водителей согласны работать в тех кабальных условиях, что им предлагают таксофирмы. До 30% забирают! Конечно, водитель попытается нажулить со сдачей, или прибавит полтиник к заявленной цене.

Необязательность диспетчеров - им платят проценты от тех денег, что мы отдаем водителям, и они зубами вцепляются в нас, обещая машину "вот-вот", а мы ждем по 40 минут, и, естественно, опаздываем.

Отсутствие сервиса, а порой и просто "нет машин", или перезвонить забудут. Этот список можно продолжать долго.

А причина этому одна: они думают о своей прибыли, а не о пассажире и водителе.
Вот и приходится нам идти к дороге и ловить попутку. В снег, дождь, мороз или жару. Ведь ехать-то надо сейчас, а кошелек не бездонный.

Вот если бы была такая служба, в которой очень много машин и нет диспетчера. Нажал кнопку на своем мобильном, указал, куда поедешь, тебе сразу цену написали, как у частника, а через 5 минут приехала машина, и в путь! И такую службу сделали мы!

Температурный фон на европейской части России предстоящим летом ожидается около и выше нормы. Об этом сообщил журналистам глава Гидрометцентра РФ Роман Вильфанд. "Холодного и дождливого лета мы не ожидаем", - отметил он.